广东省粤北疫情检查(粤北省际检疫站)

本文目录一览：

• 〖壹〗、11月29日韶关乐昌市发现2例新冠肺炎阳性个案
• 〖贰〗 、广东能不能去
• 〖叁〗
  、广东省基孔肯雅热疫情最新动态
• 〖肆〗、广东高速28日迎返程高峰,全面落实防疫请车主配合

11月29日韶关乐昌市发现2例新冠肺炎阳性个案

〖壹〗 、月29日0时-24时，我市新冠肺炎疫情情况如下：阳性个案1：男 ，在京港澳高速粤北服务区“落地检”中发现。阳性个案2：男
，在乐广高速梅花北服务区“落地检 ”中发现 。近来，上述个案均已转送至定点救治医院隔离治疗 ，情况稳定
。

〖贰〗
、月29日
，浈江区在外地入韶人员中发现1例新冠肺炎阳性个案。事件发生后，韶关市、浈江区两级党委 、政府立即启动应急响应 ，迅速开展采样复核
、流行病学调查、重点人员排查等工作 。近来该个案已转运至定点救治医院隔离治疗
。我区正在全面有序开展风险人员排查等情况
，已追踪到的风险人员均已管控和采样。

〖叁〗 、【武江区在外省来韶“落地检
”人员中发现1例新冠肺炎无症状感染者】11月29日凌晨0时40分，武江区在外省来韶“落地检”人员中发现1例新冠肺炎无症状感染者 。事件发生后 ，韶关市
、武江区两级党委、政府立即启动应急响应
，迅速开展采样复核 、流行病学调查、重点人员排查管控
、场所封控等工作
。

广东能不能去

〖壹〗、不建议将广东作为打工首选地的观点有一定合理性，但存在以偏概全的片面性 ，需结合具体行业 、岗位及个人情况综合判断。以下从不同角度分析这一观点的合理性及局限性：合理性：部分行业或岗位存在劳动强度与薪资不匹配现象劳动强度高：部分制造业
、服务业岗位确实存在“什么都想让你干 ”的情况 。

〖贰〗、去广东打工是没有发展前途的：笔者认为，去广东打工是没有发展前途的
，完全可以不用考虑
。而且不但是去广东打工是没有前途的，去福建打工 、去浙江打工
、去江西打工 ，也都是一样没有前途的。去广东打工之所以是没有发展前途的
，不在于去的是否广东，而在于是去打工 。

〖叁〗、现在在广东打工 ，尤其是电子制造业领域
，相对容易找到工作，但具体情况还需根据个人技能和市场需求来看。 电子制造业普工短缺： 广东 ，特别是东莞市
，以电子产业为主，拥有众多电子工厂
。 这些工厂近来普遍面临普工短缺的问题 ，对新工和熟手都有需求。

广东省基孔肯雅热疫情最新动态

截至2025年底
，广东基孔肯雅热疫情已实现动态清零，近期无新增本地病例报告 ，全球疫情则持续扩散至119个国家和地区 。基孔肯雅热由埃及伊蚊和白纹伊蚊传播，潜伏期为2-12天
，症状包括突发高热 、剧烈关节疼痛及皮疹，易与登革热混淆
。

基孔肯雅热是由基孔肯雅病毒引起的急性传染病 ，在广东佛山由境外输入引发本地疫情
，截至7月23日佛山市顺德区累计报告确诊病例3317例且仍在快速增长，全球119个国家和地区有传播 ，我国周边东南亚地区疫情活跃。

截至2025年10月官方通报
，基孔肯雅热在广东省内呈现多点扩散态势，佛山
、广州、深圳及潮州等地持续出现新增病例 。

广东高速28日迎返程高峰,全面落实防疫请车主配合

〖壹〗 、连接湖南广东两省的粤北省界防疫点设在原粤北站对面粤北服务区内
。预计1月28日至31日将出现返程车流高峰 ，届时受防疫检验影响
，省界车流将缓慢通行。京珠北高速正联合高速交警加强与湖南郴州交通
、交警的沟通，高峰期争取通过湖南方近端分流、远端预警缓解主线交通压力 。

〖贰〗 、高速公路返程高峰主要集中在2025年10月7日和8日 ，具体时段及特点如下：核心高峰时段10月7日：13时至22时为返程车流集中期
，以中长途返程为主，部分短途出行车辆叠加 ，导致高速公路通行压力显著上升
。

〖叁〗、025年国庆返程高峰期间，全国多段高速服务区在10月5日至7日出现饱和状态
，部分服务区因车流密集导致车辆排队超时
、进出困难，尤其湖南、河南等地区拥堵情况较为突出。

〖肆〗 、023年中秋国庆假期高速免费时间为9月29日0时至10月6日24时 ，共8天
，与假期时间完全同步 。高速免费通行时段及规则免费时段：2023年9月29日0时至10月6日24时，以车辆驶离高速公路出口的时间为准
。

〖伍〗
、这一大利好消息除了有利于车主利用交管APP便捷处理违章 ，还顺应了国家“不外出
”的口号
，让广大车主尽可能在移动端处理违章，不扣分就意味着车主不用亲自到交管部门或自助终端机消违章 ，对疫情的控制也有一定帮助。

〖陆〗、正常呀
，国内疫情趋向稳定，高速开通是正常现象 ，不过出门在外注意防范疫情
，注意防护 。